系統(tǒng)原理：防撞道閘是在直桿道閘設(shè)備的基礎(chǔ)上進行全面開發(fā)升級，在閘桿與機箱的結(jié)合處增設(shè)防撞桿把罩，當閘桿出現(xiàn)沖撞時，防撞桿把罩能起到一定的緩沖作用，保護箱體和閘桿不易被撞壞。系統(tǒng)優(yōu)勢：配備高端、質(zhì)量上乘的電機，升降速度Z短可為1秒，機體外殼采用鋼板進行保護，保障了道閘的耐用程度，是高速公路的停車管理系統(tǒng)的配套。